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人民網(wǎng)丨對話雙柳:黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展 爭當(dāng)“交通強(qiáng)省”開路先鋒

  • 來源:雙柳橋公司
  • 發(fā)布時間:2024年11月19日

  新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》中武漢都市圈環(huán)線高速(G9906)重要組成部分,也是《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020-2035年)》中近期重點建設(shè)的湖北省過江通道之一,同時也是《湖北省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中的高速公路重點建設(shè)項目。

  湖北交投雙柳長江大橋有限公司黨委充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,結(jié)合項目實際打造“橋見雙柳”黨建品牌,以“橋見初心”“橋見榜樣”“橋見未來”“橋見美好”為抓手,引領(lǐng)項目高質(zhì)量建設(shè),爭當(dāng)“交通強(qiáng)省”開路先鋒。

  近日,人民網(wǎng)與雙柳橋公司黨委展開對話,了解其探索黨的建設(shè)和項目建設(shè)深度融合工作機(jī)制,將黨的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢、管理優(yōu)勢,全力打造“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”,助力交通強(qiáng)國建設(shè)。



  人民網(wǎng):請從社會經(jīng)濟(jì)、行業(yè)等角度介紹“橋見雙柳”黨建品牌的創(chuàng)建背景。

  雙柳橋公司黨委:新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程全長35.043公里,概算投資159.78億元,批復(fù)建設(shè)工期48個月。主線采用全橋結(jié)構(gòu)形式、雙向六車道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(其中航天城互通到泥磯互通采用雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)),長江大橋采用1430米懸索橋一跨過江,橋面采用雙向八車道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度120公里/小時,途經(jīng)武漢市新洲區(qū)、鄂州市華容區(qū)2個縣市區(qū)。項目已于2022年9月30日正式開工。

  雙柳長江大橋是武漢市第12座長江大橋和湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的第12座長江大橋,也是武漢東大門第一橋和湖北交投集團(tuán)在武漢市投資建設(shè)的第一座長江大橋。項目聯(lián)通武漢市新洲區(qū)和鄂州市華容區(qū),穿越漲渡湖濕地生態(tài)環(huán)境保護(hù)區(qū)和長江,打通了陽邏國際港到鄂州花湖機(jī)場、武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地與光谷的快速通道。

  從社會經(jīng)濟(jì)角度而言,項目是“武鄂黃黃一體化聯(lián)通之橋”“供應(yīng)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈之橋”“生態(tài)環(huán)保與橋景相融之橋”。從集團(tuán)戰(zhàn)略而言,項目是湖北交投集團(tuán)在武漢市拓展市場、聯(lián)動發(fā)展、擴(kuò)大影響、創(chuàng)樹交投建設(shè)品牌的“橋頭堡”。從行業(yè)角度而言,對標(biāo)武漢市已經(jīng)建成的11座長江大橋,以及湖北交投集團(tuán)同期建設(shè)的長江大橋,項目在湖北省乃至全國范圍內(nèi)知名度尚不突出,迫切需要在建設(shè)品質(zhì)和社會效益上體現(xiàn)交投擔(dān)當(dāng),凸顯交投品牌。

  我們秉承“黨建強(qiáng)、項目強(qiáng),強(qiáng)黨建、強(qiáng)項目”理念,依托湖北交投集團(tuán)及參建央企黨建品牌的深厚積淀,提煉“橋見雙柳”黨建品牌,全力服務(wù)湖北交投集團(tuán)“萬千百”戰(zhàn)略目標(biāo),奮力為建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)貢獻(xiàn)雙柳橋力量。



  人民網(wǎng):“橋見雙柳”幾個字充滿詩情畫意,其黨建品牌的內(nèi)涵是什么?又構(gòu)建了怎樣的黨建工作品牌體系?

  雙柳橋公司黨委:我們緊緊圍繞湖北交投集團(tuán)創(chuàng)建世界一流企業(yè)總體戰(zhàn)略目標(biāo),發(fā)揚“團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、自強(qiáng)、創(chuàng)新”的交投精神,拓展“不止于路”的黨建品牌內(nèi)涵。結(jié)合雙柳橋項目建設(shè)管理特點,打造富有雙柳橋項目建設(shè)特色的黨建母品牌——“橋見雙柳”,構(gòu)建以“項目公司黨建母品牌+參建單位特色子品牌”為主體的黨建工作品牌體系。通過筑牢基層組織基礎(chǔ),鑄強(qiáng)品牌體系核心價值,把黨的建設(shè)融入工程建設(shè)全周期,做到黨旗飄揚、堡壘堅強(qiáng)、功能完善,以一流黨建引領(lǐng)項目高質(zhì)量發(fā)展。

  在中國傳統(tǒng)文化中,橋不僅是連接兩岸的實用建筑,在詩詞中也常被賦予豐富的象征意義。橋,是“聯(lián)系和溝通”,是“抵達(dá)和傳承”,也是“跨越障礙、達(dá)到彼岸”的象征。在項目建設(shè)的語境中,包含“匠心橋、品質(zhì)橋、創(chuàng)新橋、智慧橋、共富橋”等豐富內(nèi)涵,是雙柳橋公司扛起交通建設(shè)主責(zé)主業(yè),踐行國企初心使命的具象形態(tài)。雙柳長江大橋是按照世界級橋梁標(biāo)準(zhǔn),在建造品質(zhì)、創(chuàng)新集成、生態(tài)環(huán)保和建設(shè)管理方面,能代表湖北交投集團(tuán)綜合實力的一座橋梁地標(biāo)和奮進(jìn)之橋。

  柳樹因其柔美的枝條和旺盛的生命力,常被視為春天的象征,代表著生機(jī)勃勃和希望,同時也常與思念之情聯(lián)系在一起,如“折柳送別”的習(xí)俗,寓意著對遠(yuǎn)方親人的思念和祝福?!傲弊旨葮?biāo)識了“雙柳長江大橋”立項批復(fù)名稱和地理位置所在,更承載著大橋兩岸人民對于美好生活的熱切期盼。

  當(dāng)“橋”與“雙柳”結(jié)合時,這種組合不僅在視覺上形成了一種和諧美麗的畫面,并且在文化上也蘊含了成雙成對、和諧美滿之意,更表達(dá)了人民群眾對美好生活的向往和對和諧自然的追求。“見”字更表達(dá)了雙柳橋公司完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,依托“服務(wù)武漢都市圈、打造橋梁新地標(biāo)”建設(shè)愿景,將區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢,變窗口為平臺的擔(dān)當(dāng)與自信。



  人民網(wǎng):如何將“橋見雙柳”黨建品牌建設(shè)融入到理想信念、人才培養(yǎng)、打造新質(zhì)生產(chǎn)力、開展共同締造的各個方面?

  雙柳橋公司黨委:在理想信念方面,秉承“服務(wù)武漢都市圈 打造橋梁新地標(biāo)”的企業(yè)愿景和“對標(biāo)引領(lǐng) 爭創(chuàng)一流”的企業(yè)使命,不忘初心,牢記使命,奮力打造內(nèi)優(yōu)外美的高品質(zhì)長江大橋,開創(chuàng)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新格局,培育形成了具有鮮明雙柳橋特色的“黨建+初心、創(chuàng)心、安心、匠心、廉心、同心”的“心矩陣”,并不斷豐富品牌內(nèi)涵和精神動能。

  在人才培養(yǎng)方面,以“三創(chuàng)三優(yōu)”創(chuàng)建為抓手,推進(jìn)黨建與中心工作全面融合。打造了一支“講政治、能奉獻(xiàn)、業(yè)務(wù)精、爭先鋒”的黨員干部隊伍。以“三支隊伍”創(chuàng)建為樣板,聯(lián)合參建方匯聚強(qiáng)大人才力量。

  在打造新質(zhì)生產(chǎn)力方面,積極推動數(shù)字孿生平臺建設(shè),成立大橋安全技術(shù)創(chuàng)新工作室,以具備技術(shù)能力的先鋒黨員帶隊,重點對橋梁安全難題進(jìn)行半脫產(chǎn)式研究,兼顧實用性和前瞻性,推動技術(shù)積累,打造“產(chǎn)學(xué)研用”橋頭堡。聯(lián)合中交二航局、中鐵大橋局等建橋“國家隊”,開展簡支鋼-LUHPC組合箱梁橋高品質(zhì)建造技術(shù)攻堅及成果應(yīng)用,用“黨建鏈”串起“產(chǎn)業(yè)鏈”,賦能“效益鏈”,提升“價值鏈”,推動形成“黨建引領(lǐng)、黨企融合、互助共贏”的發(fā)展新格局。

  在共同締造方面,以黨建共建為抓手,廣泛凝聚企地多方共識,共強(qiáng)黨建、共謀發(fā)展、共享成果、共惠民生,踐行“美好交通、共同締造,勇當(dāng)建設(shè)先行區(qū)的交通先行者”發(fā)展理念。創(chuàng)建一批黨建引領(lǐng)全覆蓋的特色品牌集群,共同締造一種協(xié)調(diào)發(fā)展可持續(xù)的項目建設(shè)氛圍,研究形成一批系統(tǒng)集成可落地的創(chuàng)新綠色成果。



  人民網(wǎng):“橋見雙柳”黨建品牌創(chuàng)建以來,在項目建設(shè)、隊伍壯大、工程質(zhì)量等方面取得了什么成效?

  雙柳橋公司黨委:“紅色動能”跑出項目建設(shè)“加速度”。在“橋見雙柳”黨建品牌引領(lǐng)下,我們將省屬國企的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢厚植為高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)勢,強(qiáng)基層打基礎(chǔ),將沿線政府、參建方等各級黨組織,打造成為項目建設(shè)攻堅克難的聯(lián)合戰(zhàn)斗堡壘。2023年,圍繞“省之所要、集團(tuán)所趨、企之所能”,主動認(rèn)領(lǐng)會議部署的各項任務(wù),細(xì)化措施,壓實責(zé)任,錨定2025年12月底項目爭取提前建成目標(biāo),統(tǒng)籌推進(jìn)設(shè)計報批、征地拆遷、施工建設(shè)等工作。120天完成7000余米主塔樁基施工,從首根樁基開鉆到南北雙塔封頂僅用時1年9個月。2024年6月,大橋南北兩岸主塔順利封頂,9月南北主塔主索鞍、首節(jié)邊跨鋼箱梁完成吊裝,10月先導(dǎo)索順利過江,為項目計劃工期提前9個月完成打下了堅實基礎(chǔ)。

  “三支隊伍”激活團(tuán)隊奮斗“動力源”。將“紅色基因”融入項目建設(shè)“血脈”,將黨的建設(shè)貫穿黨員、勞模、工匠“三支隊伍”建設(shè)全過程。通過開展黨建品牌創(chuàng)建活動,公司各級黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力更強(qiáng),鑄就了一支政治過硬、能力過硬、作風(fēng)過硬的大橋“鐵軍”。截至目前,雙柳橋公司選送援疆干部1名,4人入選湖北交投集團(tuán)“英才”計劃,1人入選集團(tuán)“卓越工程師”計劃。通過持續(xù)推進(jìn)“三項制度”改革,加快形成了“干部能上能下、員工能進(jìn)能出、薪酬能高能低”的“三能”機(jī)制和“能者上、優(yōu)者獎、庸者下、劣者汰”的用人導(dǎo)向。協(xié)同央企總部后方資源,中鐵十一局一標(biāo)項目部、中交二航局三標(biāo)項目部團(tuán)隊分別獲得省、市工人先鋒號榮譽稱號。

  “雙柳品牌”繪就品質(zhì)工程“紅遠(yuǎn)圖”。將黨建品牌打造融入“百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建全過程,在“心矩陣”引領(lǐng)下,參建各方支部、廣大黨員齊心協(xié)力,奮力打造“交通強(qiáng)國建設(shè)湖北樣板工程”“平安百年品質(zhì)創(chuàng)建示范工程”“橋梁智能建造創(chuàng)新引領(lǐng)工程”。目前,項目已入選交通運輸部第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點項目,混凝土預(yù)制梁片生產(chǎn)線、超高混凝土橋塔工業(yè)化智能建造技術(shù)兩項成果應(yīng)用,登上《湖北省智能建造典型成果清單(第一批)》。2023年9月,湖北省交通運輸重點工程“質(zhì)量月”現(xiàn)場推進(jìn)活動在項目舉辦;2024年4月,由湖北省總工會主辦的“中國夢·勞動美——凝心鑄魂跟黨走 團(tuán)結(jié)奮斗新征程”慶“五一”職工文藝匯演在項目舉行,體現(xiàn)了各級領(lǐng)導(dǎo)對雙柳長江大橋項目建設(shè)成果的高度認(rèn)可。同時,“守護(hù)長江江豚 留住“最美”微笑作為備選案例,已報送國務(wù)院國資委《國資國企社會責(zé)任藍(lán)皮書(2024)》。

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